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第六屆中國臨空經濟論壇在鄂爾多斯成功舉辦

發布時間:2014-08-18 字體大小:【 】 點擊次數:3580次


  第六屆中國臨空經濟論壇在鄂爾多斯成功舉辦

  本網訊(集團公司:華正紅 報道)8月7日,以“協作、分享、創新”為主題的第六屆中國臨空經濟論壇在鄂爾多斯市伊金霍洛旗舉行。此次論壇由中國民用機場協會主辦,《民用機場》雜志、北京百則國際商務咨詢有限公司承辦,鄂爾多斯空港物流園區管理委員會、鄂爾多斯機場管理集團有限公司協辦,會期2天。中國民用機場協會理事長夏興華、國內外相關行業組織與研究機構專家、機場運營高管、臨空經濟區及空港城市領導出席會議,全國多家機場集團、航空公司和工商界代表300多人參會。
  參會代表圍繞國內外臨空經濟發展趨勢、臨空產業發展模式創新與差異化競爭、中小機場與支線機場建設、臨空經濟與空港現代服務業、如何快速助力地方經濟發展等議題展開深入探討,分析了行業內的最新趨勢,分享了成功經驗,交流了合作成果,為行業內擘畫臨空經濟穩定發展路徑、尋找不同地區臨空經濟發展模式提供了經驗借鑒,為政府主管部門提供了決策參考,發揮了實效型的平臺效應。
  會上,鄂爾多斯機場管理集團有限公司董事長劉建東作了題為《對支線機場空港經濟區建設的思考》的重要演講,他表示,鄂爾多斯機場擴建與空港產業園分別建設完成,如何促進兩者協同發展,是鄂爾多斯機場集團考慮的主要戰略問題。鄂爾多斯機場與空港園區的一體化發展,是促進鄂爾多斯航空產業資源價值最大化的途徑。鄂爾多斯機場位于空港物流園區的中心位置,通過發展空港產業園區,拉動機場航空運輸客貨量的穩步增長,以航空運輸吸引空港產業在園區集聚,以良性循環盤活固定資產。空港園區產業布局一體化,從空間規劃上統一機場與臨空產業的未來發展。園區資源實現融資一體化,業務一體化、公共服務一體化、管理一體化、人才資源一體化。園區將包括航空、鐵路、公交、輕軌等多種交通運輸方式,實現多式聯運。園區一體化是實現支線機場與港區經濟共同發展的新型管理模式。當地政府在土地供給、資源物流配置、資金扶持、金融保障、水電價格等方面將給予政策優惠。
  隨著全球經濟一體化以及信息化的不斷發展,現代經濟正在形成以航空、數字化和時間價值為基礎的全新競爭體系。如今的機場,已從傳統意義上單一運送旅客和貨物的載體,演變為全球生產和商業活動中的一個重要節點,并逐漸成為“國家和地區經濟增長的發動機”,基于此而誕生的臨空經濟也正成為未來全球經濟發展重要的主流形態和主導模式。



宮秉祥致開幕辭 攝影:劉向軻



劉建東作重要演講 攝影:劉向軻

會議現場 攝影:武珈妤

 

 

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